A Volkswagen começa a vender em breve no Brasil a linha 2014 do Novo Fusca, o hatch Premium terá algumas novidades importantes, a principal delas está no motor 2.0 TSi 16V, a exemplo do Jetta TSi, o bloco vai ficar mais potente passando de 200 para 211 CV de potência.
Com isso o desempenho que já era de tirar o fôlego deve ficar ainda mais venenosa, o atual modelo com 200 cv precisa de 7.4 segundos para chegar aos 100 km/h e alcança os 220 km/h.
Esse é o mesmo motor que impulsiona o Audi TT, além de mais potente a terceira geração do motor 2.0 TSi é 13,1 quilos mais leve. Além do novo bloco, o compacto nervoso da VW também terá novidades no pacote de equipamentos opcionais, ganhando novos itens.
Vale lembrar que boa parte das mordomias e atrativos do hatch são pagos à parte, o que eleva o preço facilmente para mais de R$ 95.000, entre eles estão os bancos esportivos, faróis de xenônio com LEDs, teto solar panorâmico – além de GPS e as rodas aro 18. Bem a novidade na linha 2014 fica por conta do pacote de acessórios R-Line (foto abaixo), lançado no mercado americano em março, o kit esportivo inclui para-choques com desenho mais agressivo, além de rodas de liga leve maiores, aro 19 raiadas com desenho diferenciado (chamada de Tornado), entre outros acessórios exclusivos.
Acima: o Fusca R-Line outra novidade da linha 2014
A má notícia é que a Volkswagen também deve promover um leve reajuste de preços nas versões do Fusca, com isso o preço que já era salgado parte de R$ 89.000, deve ficar ainda mais alto isso sem contar o ágio cobrado nas concessionárias.
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